ডিজিটেল ডেস্ক: মউ জিলা সদৰৰ পৰা প্ৰায় ৪৩ কিলোমিটাৰ দূৰত উত্তৰ সীমান্তত অৱস্থিত ঐতিহাসিক আৰু পৌৰাণিক স্থান দোহৰিঘাটৰ গৌৰীশংকৰ ঘাটত অৱস্থিত শিৱ মন্দিৰ আজিও বিশ্বাসৰ কেন্দ্ৰ হৈ আছে। ইয়াত গধূলিলৈকে দূৰ-দূৰণিৰ পৰা ভক্তৰ সোঁত বয় । শিৱৰাত্ৰীৰ দিনা এই মন্দিৰত জলাভিষেক কৰিলে সকলো কামনা পূৰণ হয় বুলি বিশ্বাস কৰা হয়। শিৱৰাত্ৰীৰ দিনা এখন মেলাৰ আয়োজন কৰা হয়।
ইয়াত জানকী মন্দিৰ আৰু ভগৱান শিৱৰ দৰে দুটা মন্দিৰ আৰু বিখ্যাত গৌৰী শংকৰ ঘাট অৱস্থিত। ইয়াত দুজন বিষ্ণু (হৰি) অৱতাৰ লগ পোৱাৰ পৰাই দোহৰিঘাট (দুজন হৰি) পৰা আহিছে - ষষ্ঠ অৱতাৰ ভগৱান পৰশুৰাম, আৰু ৭ম অৱতাৰ ভগৱান শ্ৰীৰাম। সীতাজীৰ স্বয়ম্বৰৰ সময়ত ভগৱান পৰশুৰাম খুব খং উঠিছিল যেতিয়া ভগৱান শিৱৰ ধনুখন ভঙা হৈছিল , মিথিলা, অযোধ্যালৈ যোৱা পথটো প্ৰাচীন কালত কেৱল দোহৰিঘাটৰ মাজেৰেহে আছিল। মিথিলাৰ পৰা উভতি অহাৰ সময়ত সীতা-ৰামৰ বিবাহৰ পিছত সৰযু নদীৰ পাৰত ভগৱান ৰাম আৰু পৰশুৰামৰ সাক্ষাৎ হৈছিল। এইখিনিতে সংঘটিত হৈছিল ৰাম-পৰশুৰাম সংলাপ। এইদৰে এই ঐতিহাসিক স্থান দোহৰিঘাট (দুটা হৰিঘাট) নামেৰে জনাজাত।
কিয় বৰ্তমান চৰ্চাত আছে দোহৰিঘাট ?
এই শাওণৰ মাহৰে যোৱা শুকুৰবাৰে দোহৰিঘাট নগৰৰ সৰয়ু নৈত উদ্ধাৰ হৈছে এটা ৰূপালী শিৱলিং। ৰাইজৰ মতে, তেওঁৰ ওজন প্ৰায় ৫৩ কেজি, যিটো আৰক্ষী অধীক্ষকৰ নিৰ্দেশমৰ্মে স্থানীয় আৰক্ষীয়ে তেওঁৰ সুৰক্ষাত লৈছে।
প্ৰচলিত কাহিনী অনুসৰি পৰশুৰামৰ নিৰ্দেশত ভগৱান ৰামে এটা শিৱলিং প্ৰতিষ্ঠা কৰিছিল। শিৱলিঙৰ কাষতে মা পাৰ্বতী (গৌৰী) প্ৰতিষ্ঠা কৰা হৈছিল। এই ঠাইৰ নাম আছিল গৌৰীশংকৰ ঘাট। শিৱলিঙৰ বিশেষত্ব হ’ল ই অৰ্ঘবিহীন। দেওবাৰে ইয়াত বৃহৎ সংখ্যক ভক্তই ভিৰ কৰে। কিংবদন্তি অনুসৰি এজন কুষ্ঠৰোগীয়ে প্ৰতি বছৰে সৰয়ু নদীত স্নান কৰি প্ৰতি বছৰে ভগৱান শিৱক পানী আগবঢ়াইছিল। তেওঁৰ এই ক্ৰম বছৰ বছৰ ধৰি চলি থাকিল। কেইবছৰমানৰ পাছত তেওঁ সম্পূৰ্ণ সুস্থ হৈ উঠিল।
দোহৰিঘাটৰ ভৌগোলিক অৱস্থা
সৰয়ু নদীৰ পাৰত অৱস্থিত দোহৰিঘাট এখন অতি প্ৰাচীন চহৰ। গোৰখপুৰ জিলা নৈৰ সিটো মূৰৰ পৰা আৰম্ভ হয়, আনহাতে আজমগড় জিলা মহুলা গ্ৰাম সভাৰ পৰা প্ৰায় ৫ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত নতুন বজাৰৰ কাষতে আৰম্ভ হয়। মৌ জিলাৰ সদৰৰ পৰা উত্তৰ দিশত অৱস্থিত দোহৰিঘাটৰ দূৰত্ব প্ৰায় ৪২-৪৩ কিলোমিটাৰ, এটা পথ পোনে পোনে সুৰজপুৰ হৈ বলিয়া আৰু আনটো পথ গোৰখপুৰ জিলাৰ বৰহলগঞ্জ হৈ দেওৰিয়ালৈ যায়। তৃতীয় পথটো আজমগড়লৈ যায় আৰু জিলা সদৰ মৌৰ পৰা অহা পথটো গোৰখপুৰলৈ যায়।
নদীৰ অস্তিত্ব মানুহৰ বাবে প্ৰকৃতিৰ আশীৰ্বাদ আৰু নদী অবিহনে জীৱন যাপন কৰাটো অতি কঠিন, এয়া এক সাৰ্বজনীন সত্য, কিন্তু য’ত নদীৰ দ্বাৰা সাধাৰণ মানুহ উপকৃত হয়, তাত সাধাৰণ মানুহেও ইয়াৰ ক্ষতি বহন কৰিবলগীয়া হয়। যেনেকৈ কর্মনাশ নৈক ভাৰতৰ কিছুমান অঞ্চলৰ শোক বুলি কোৱা হয়, কোছি নদীক বিহাৰৰ অভিশাপ বুলি কোৱা হয়, মহানদী নদীক উৰিষ্যাৰ শোক বুলি কোৱা হয়, দামোদৰ নদীক বংগৰ শোক বুলি কোৱা হয়, একেদৰে সৰিয় নদীকো কোৱা হয় আজমগড় জিলাৰ মহুলা গাঁৱৰ পৰা মাউ জিলাৰ সুৰজপুৰ গাঁৱলৈ মাতিলেও দুখৰ খাতিৰত মাতিব পাৰি।
সৰয়ু নদীৰ খহনীয়াৰ ফলত প্ৰতি বছৰে শ শ বিঘা মাটি ডুব যায়। ঘাটৰ ঘাট দোহৰিঘাটত ঘাঘৰ নদী (সৰ্যু নদী) এটা এটাকৈ সকলো ঘাট আৰু পৌৰাণিক ধৰ্মীয় ঐতিহাসিক ঐতিহ্যক শোষণ কৰিছে। ১৯৭৮ চনৰ পৰা সৰিয়ু নৈয়ে এতিয়ালৈকে ফলৰ বাগিচা, বাগিচা, পথাৰ, বন্যাৰ্ত, জনসংখ্যা আদিকে ধৰি হাজাৰ হাজাৰ একৰ খেতিযোগ্য দুশস্যৰ উৰ্বৰ ভূমি কাটি পেলাইছে ধৰ্মীয় পৌৰাণিক, তপোষ্টালী, ঐতিহাসিক স্থানসমূহো কাটি পেলাইছে। ব্ৰহ্মচাৰী বাবা ঘাট, ব্ৰহ্ম বাবা, পূৰৱী মাই, ইমাই, নগা বাবা, সীতাৰাম যজ্ঞ পবিত্ৰ ভূমিস্থলী, ত্ৰিকুটঘাট, ন গছ তৰ্কুলহীঘাট, কবীৰপান্থী স্থল, কুৱাংহাট, দাহ স্থল, গৌৰীশংকৰ ঘাট, ডমৰাজ ঘাট, ধৰ্মশালা ঘাট, পক্কাঘাট, শিৱ বিষ্ণু ঘাট, সূৰ্য ঘাট, খাকী বাবা ঘাট, ঝমৰা ঘাট, জানকি ঘাট, ছাই বাবা, মাতেশ্বৰী ঘাট, ডাক বাংলো, দিহ স্থান, ৰামধৰ, কৰ্ণবন আদি ঘাট, ঠাই নোহোৱা হৈ গৈছে যিবোৰ দোহৰিঘাটত প্ৰাচীন কালৰে পৰা আছিল।
পাম্প খাল
এই খালটো এছিয়াৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম পাম্প কৰা খাল আৰু কংক্ৰিটৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত আৰু উচ্চতাত নিৰ্মিত, ই কাষৰীয়া গাঁও দোহৰিঘাট, সৰিয়ান, ঠাকুৰগাঁও, কুৰুংগা আৰু গোঠাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়। বিখ্যাত ৰাজনীতিবিদ চৌধৰী চৰণ সিংহৰ নামেৰে এই খালটোৰ নামকৰণ কৰা হৈছিল। ই সৰয়ু নদীৰ পৰা আৰু ১২টা বৃহৎ আৰু মজলীয়া পাম্পৰ জৰিয়তে পাম্প কৰি তাৰ পিছত এটা খাল গঠন কৰি পূব উত্তৰ প্ৰদেশৰ বাবে বলিয়া জিলালৈ জীৱনৰেখা। স্বাধীনতাৰ পিছত প্ৰথম পাঁচ বছৰীয়া পৰিকল্পনাত ১৯৫২ চনত এই পাম্প খালটো নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল।
লক্ষ্মণ মন্দিৰ
লক্ষ্মণৰ ধৰ্মীয় মন্দিৰটো দোহৰিঘাটৰ কাষতে থকা গাঁৱৰ বেলাউলীৰ এখন বিখ্যাত স্থান। ভগৱান লক্ষ্মণ জী (ভগৱান ৰামৰ কনিষ্ঠ ভাতৃ)ক উৎসৰ্গিত এই মন্দিৰটো সৰয়ু নদীৰ পাৰত অৱস্থিত। ভগৱান লক্ষ্মণ মন্দিৰৰ তেতিয়াৰ ৰসুলপুৰ ৰাজ্যৰ ৰাজা বাবুৱা ৰায় সিঙে মন্দিৰৰ নামত শ শ বিঘা মাটি দান কৰিছিল।
ৰাজনৈতিক গুৰুত্ব
স্বাধীনতাৰ পিছৰে পৰা দোহৰিঘাটৰ ৰাজনৈতিক গুৰুত্ব অপৰিসীম। ১৯৫২ চনত আলগু ৰায় শাস্ত্ৰী ঘোছি লোকসভা সমষ্টিৰ পৰা সাংসদ হৈছিল, পিছলৈ বিধায়ক, মন্ত্ৰী আৰু সাংসদ হৈছিল, ঝাৰখণ্ড ৰায় এই দোহৰিঘাটৰ ওচৰৰ গাঁও আমিলাত বাসিন্দা আছিল। আনহাতে, দোহৰিঘাট ব্লকৰ অন্তৰ্গত সুৰজপুৰ গাঁৱৰ জয় বাহাদুৰ সিং, ৰাজকুমাৰ ৰায়কো ঘোছি লোকসভা সমষ্টিৰ পৰা সাংসদ হিচাপে নিৰ্বাচিত হয়।
তদানীন্তন মুখ্যমন্ত্রী হেমৱতী নন্দন বহুগুণাৰ উপস্থিতিত দোহৰিঘাটৰ বিজয় আন্তঃমহাবিদ্যালয় খেলপথাৰত দোহৰিঘাট ব্লকৰ প্রথম ব্লক প্রধান যমুনা ৰায়ৰ উপস্থিতিত কল্পনাথ ৰায়ে কংগ্রেছত যোগদান কৰে৷ যি পিছলৈ ৰাজ্যসভা, লোকসভা সাংসদ আৰু ভাৰত চৰকাৰৰ মন্ত্ৰী হৈছিল।
দোহৰিঘাটৰ ভিক্টোৰিয়া ইন্টাৰ কলেজৰ খেলপথাৰখন ৰাজনৈতিক জনসভা আৰু নেতাসকলৰ বাবে এক প্ৰিয় স্থান। চৰকাৰে জাপি দিয়া বহু ৰাজ্যৰ মন্ত্ৰীসকলৰ হাজাৰ হাজাৰ জনসভাৰ সাক্ষী হৈ পৰিছে এই ভূমি।
Leave A Comment