গাড়ী যিকোনো ৰঙৰ হ’ব পাৰে কিন্তু টায়াৰৰ ৰং কিয় সদায় ক’লা?

টায়াৰৰ আকাৰ, কোম্পানী বা ষ্টাইল বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে, কিন্তু ৰং সদায় ক’লা। আপুনি কেতিয়াবা ভাবিছেনে টায়াৰৰ ৰং সদায় ক’লা কিয় থাকে?  আন কোনো ৰঙৰ টায়াৰ কিয় বনোৱা নহয়?  উত্তৰটো জানো আহক

অতি কম সংখ্যক লোকেহে জানিব যে প্ৰায় ১২৫ বছৰ আগতে টায়াৰৰ ৰং বগা আছিল।  ইয়াৰ কাৰণ আছিল টায়াৰ বনোৱাত ব্যৱহাৰ কৰা ৰবৰ, যিটো গাখীৰৰ দৰে বগা।  কিন্তু বৰ্তমান সময়ত টায়াৰ তৈয়াৰ কৰিবলৈ অন্য সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়।  আচলতে পুৰণি কালৰ টায়াৰবোৰ বাহনৰ বোজা চম্ভালিব পৰাকৈ শক্তিশালী নাছিল আৰু ৰাস্তাত বেগেৰে গতি কৰিব পৰা নাছিল।

এনে অৱস্থাত টায়াৰৰ শক্তি আৰু আয়ুস বৃদ্ধি কৰিবলৈ এটা শক্তিশালী সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজন হৈছিল। সেই সামগ্ৰীবিধৰ নাম কাৰ্বন ব্লেক। গাখীৰৰ দৰে বগা পদাৰ্থটোত কাৰ্বন ব্লেক যোগ কৰা হ’ল। কাৰ্বন ব্লেকে টায়াৰৰ দীৰ্ঘায়ু আৰু শক্তি বৃদ্ধি কৰে। কাৰ্বন ব্লেক যোগ কৰিলে টায়াৰটো সম্পূৰ্ণ ক’লা হৈ পৰে। সেইবাবেই গাড়ীৰ টায়াৰৰ ৰং সদায় ক’লা থাকে।