ডিজিটেল ডেস্কঃ বৃহৎ চহৰত যান-জঁটৰ সমস্যা এটা ডাঙৰ সমস্যা। ব্যস্ত ৰাস্তাত গাড়ী চলোৱাটোও বহুতৰে বাবে যথেষ্ট হেঁচা। পথত গাড়ী ৰখাই বহু সমস্যাৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হয় চালকসকলে। বহু ৰাস্তাত পাৰ্কিং নাই, ক’ৰবাত পাৰ্কিং হ’লেও খৰচ বেছি। মটৰচাইকেল আৰোহীৰ বাবে এই

Listen to Article

2 min read

80%

ডিজিটেল ডেস্কঃ বৃহৎ চহৰত যান-জঁটৰ সমস্যা এটা ডাঙৰ সমস্যা। ব্যস্ত ৰাস্তাত গাড়ী চলোৱাটোও বহুতৰে বাবে যথেষ্ট হেঁচা। পথত গাড়ী ৰখাই বহু সমস্যাৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হয় চালকসকলে। বহু ৰাস্তাত পাৰ্কিং নাই, ক’ৰবাত পাৰ্কিং হ’লেও খৰচ বেছি। মটৰচাইকেল আৰোহীৰ বাবে এই খৰচ অতিৰিক্ত। বিশ্বৰ ৫ খন ডাঙৰ চহৰত পাৰ্কিংৰ খৰচ কিমান জানি লওক।

মুম্বাইঃ মুম্বাইৰ পথত গাড়ী চলোৱাৰ খৰচ ভাৰতৰ আন চহৰতকৈ বহু বেছি। ৱাছি, শিৱাজী চক আদি অঞ্চলত পাৰ্কিঙৰ খৰচ প্ৰতি ঘণ্টাত প্ৰায় ১০০ টকা।

ডুবাইঃ ডুবাইৰ ৰাজপথত এঘণ্টাৰ বাবে গাড়ী ৰখাবলৈ প্ৰায় ৩ এএডি (৬৮ আইএডি) খৰচ হয়। পাৰ্কিঙৰ মূল্য ৪ ঘণ্টাৰ বাবে ১৬ AAD (৩৬৩ INR)। যদি গাড়ীখন ৪ ঘন্টাতকৈ অধিক সময় ৰখাই থোৱা হয় তেন্তে চালকে ২০ এএডি (ভাৰতীয় মুদ্ৰাত ৪৫২ টকা) দিব লাগিব।

পেৰিছঃ ফ্ৰান্সৰ এই চহৰখনৰ মাজমজিয়াত গাড়ী ৰখাবলৈ ৪ ইউৰোৰ পৰা ৬ ইউৰোৰ ভিতৰত (ভাৰতীয় মুদ্ৰাত প্ৰায় ৩৫০ টকাৰ পৰা ৫২৭ টকা) খৰচ হয়। পেৰিছৰ এই অংশত পাৰ্কিঙৰ দাম আন অংশতকৈ অলপ বেছি।

লণ্ডনঃ এই চহৰত পাৰ্কিঙৰ খৰচ বেছি। ২০০৫ চনত বা তাৰ পিছৰ বছৰত পঞ্জীয়ন কৰা গাড়ী এখন পাৰ্কিং কৰাৰ মূল্য ৪.৯০ পাউণ্ডৰ পৰা ৭.২০ পাউণ্ডৰ ভিতৰত (ভাৰতীয় মুদ্ৰাত প্ৰায় ৭২৫ টকা)।

আমষ্টাৰডামঃ এই ডাচ চহৰত গাড়ী ৰখাৰ খৰচ অতি বেছি। এই চহৰত এঘণ্টাৰ বাবে গাড়ী ৰখাই দিলে গড়ে ১৩.৮২ ইউৰো (প্ৰায় ১২১৫ ভাৰতীয় টকা) খৰচ হয়।