শুকুৰবাৰে গুৱাহাটীৰ উপকণ্ঠ অঞ্চলসমূহত হোৱা ধাৰাসাৰ বৰষুণে পুনৰবাৰ জনজীৱন ব্যাহত কৰে। বিশেষকৈ জৰাবাটত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ ২৭ৰ বৃহৎ অংশ পানীৰ তলত বুৰ যোৱাৰ ফলত এক বৃহৎ যান-জঁটৰ সৃষ্টি হয়। ইয়াৰ ফলত বহু বাহন আৱদ্ধ হৈ পৰে আৰু অঞ্চলটোত বছৰ বছৰ ধৰি চলি অহা 'কৃত্ৰিম বান' সমস্যাটোক লৈ পুনৰ উদ্বেগ বৃদ্ধি পায়।
জৰাবাটৰ উপৰিও, ১০ম মাইল, ৯ম মাইল, ৮ম মাইল হনুমান মন্দিৰ অঞ্চল আৰু খানাপাৰাতো পানী জমা হোৱাৰ খবৰ পোৱা গৈছে। এই ব্যাপক জলবন্দীয়ে সাধাৰণ যাতায়াত ব্যাহত কৰে, যাৰ ফলত গুৱাহাটী, উজনি অসম আৰু মেঘালয়ৰ মাজত চলাচল কৰা হাজাৰ হাজাৰ যাত্ৰী প্ৰভাৱিত হয়।
জৰাবাটত কম সময়ৰ ভিতৰতে হোৱা প্ৰচণ্ড বৰষুণে ঘাইপথৰ কেইবাটাও অংশক আক্ষৰিক অৰ্থত মটৰ চলাচলৰ বাবে অনুপযোগী কৰি তোলে। পানীৰে ভৰা পথত প্ৰৱেশ কৰাৰ পিছত বহু বাহন বিকল হৈ পৰে, আনহাতে যান-জঁটত এম্বুলেন্স আৱদ্ধ হৈ থকা দেখা যায়, যিয়ে এনে দুৰ্ঘটনাৰ সময়ত জৰুৰীকালীন সেৱাৰ সন্দৰ্ভত উদ্বেগৰ সৃষ্টি কৰে।
পানীৰ স্তৰ ক্ৰমান্বয়ে বৃদ্ধি পোৱাৰ লগে লগে গুৱাহাটী যান-বাহন আৰক্ষীয়ে এক জৰুৰী যান-বাহন পৰামৰ্শ জাৰি কৰে আৰু লঘু বাহনসমূহক পথ সলনি কৰি চলাচল কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিয়ে। গুৱাহাটী অভিমুখে অহা বাহনসমূহক দিগৰুৰ পৰা অন্য পথেৰে পঠোৱা হয়, আনহাতে চহৰৰ পৰা ওলাই যোৱা বাহনসমূহক কইনাধৰাত সলনি পথ ল'বলৈ পৰামৰ্শ দিয়া হয়।