তেজপুৰৰ মিছন চাৰিআলি উৰণীয়া সেঁতুৰ দীঘলীয়া নিৰ্মাণে জনসাধাৰণক জুৰুলা কৰিছে

তেজপুৰ: ৰাজ্যত পথ যোগাযোগ ব্যৱস্থাৰ দ্ৰুত উন্নয়নকে ধৰি সকলো ক্ষেত্ৰতে দ্ৰুত বিকাশৰ চকা ঘূৰি থকা বুলি মুখ্যমন্ত্ৰী হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাই সঘনাই দাবী কৰি আহিছে যদিও তেজপুৰ চহৰৰ মিছন চাৰিআলি উৰণীয়া সেঁতুৰ নিৰ্মাণত হোৱা দীঘলীয়া বিলম্বই এক ভিন্ন ছবি দাঙি ধৰিছে। এই দীৰ্ঘসূত্ৰী নিৰ্মাণ কাৰ্য্যই দৈনিক যাত্ৰী আৰু স্থানীয় ব্যৱসায়ীসকলৰ মাজত ব্যাপক অসুবিধা আৰু নিৰাপত্তাহীনতাৰ সৃষ্টি কৰিছে।

বালিপুখুৰী তিনিআলি-কুমাৰগাঁও অঞ্চলৰ পৰা পৰুৱা-ডন বস্ক হাইস্কুললৈকে প্ৰায় ৩.২ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই উৰণীয়া সেঁতুখন ২৭৫.৯ কোটি টকাৰ আনুমানিক ব্যয়ত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ২০২০ চনৰ ১ মাৰ্চত আৰম্ভ হোৱা এই প্ৰকল্পটোৰ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য আছিল ২০২৬ চন। কিন্তু বৰ্তমান নিৰ্মাণ কাৰ্য্যৰ লেহেমীয়া গতি আৰু কামৰ এক বৃহৎ অংশ এতিয়াও বাকী থকাৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত সময়সীমাৰ ভিতৰত উৰণীয়া সেঁতুখন সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সম্ভাৱনা ক্ৰমান্বয়ে ক্ষীণ হৈ পৰিছে।

স্থানীয় লোক আৰু ব্যৱসায়ীসকলে এই বিলম্বিত নিৰ্মাণক লৈ গভীৰ হতাশা ব্যক্ত কৰিছে। দীঘলীয়া সময় ধৰি চলি থকা কাম, মেৰামতি নোহোৱা বিকল্প পথ, আৰু উপযুক্ত বেৰিকেড, সতৰ্কবাণীৰ ফলক তথা ধূলি নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ দৰে মৌলিক সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ অভাৱে পথচাৰী, দুচকীয়া বাহনৰ চালক আৰু অন্যান্য যান-বাহনৰ বাবে যথেষ্ট বিপদৰ সৃষ্টি কৰিছে। বৰ্তমান বিকল্প পথসমূহৰ দুৰৱস্থাই যাত্ৰীসকলৰ বাবে এক বিৰক্তিকৰ পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি কৰিছে, যাৰ ফলত তেওঁলোকৰ দৈনিক যাত্ৰা অধিক কষ্টকৰ হৈ পৰিছে।