ডিজিটেল ডেস্ক : ভাৰতত বিশ্বৰ ভিতৰতে
অন্যতম বৃহৎ ৰে’ল নেটৱৰ্ক আছে। ভাৰতীয় ৰে’লৱেত দৈনিক লাখ লাখ লোকে যাত্ৰা কৰে আৰু
ইয়াৰ ইতিহাস ইমানেই পুৰণি যে আপুনি কল্পনাও কৰিব নোৱাৰে। এনে বহু কাহিনী আছে যিবোৰৰ
বিষয়ে বহু লোক অজ্ঞাত। ভাৰতীয় ৰে’লৱে পৰ্যটকৰ বাবে অতি উত্তম আৰু সহজ যাত্ৰা। আপুনি
জানেনে ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ ১৭০ বছৰীয়া ইতিহাস কি? আৰু কিয় এতিয়াও বেছিভাগ লোকে ৰে’লেৰে
ভ্ৰমণ কৰিবলৈ পচন্দ কৰে, জানো আহক।
কেতিয়াৰ পৰা আৰম্ভ হ’ল যাত্ৰীবাহী
ৰে’ল?
ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ আঁৰৰ ইতিহাস জানিবলৈ প্ৰথমে ভাৰতত প্ৰথমবাৰৰ বাবে যাত্ৰীবাহী ৰে’লখন কেতিয়া আৰম্ভ হৈছিল সেই কথা জনা উচিত। ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰে’ল ১৭০ বছৰ আগতে ১৮৫৩ চনৰ ১৬ এপ্ৰিলত আৰম্ভ হৈছিল। মুঠ ৪০০ যাত্ৰী এই ৰে’লৰে মুম্বাইৰ পৰা থানেলৈ যাত্ৰা কৰিছিল। ইয়াৰ আমোদজনক কথাটো হ’ল এই দিনটোক চৰকাৰী বন্ধ হিচাপে ঘোষণা কৰা হৈছে।
ভাৰতৰ প্ৰথম ৰে’ল ষ্টেচন-
ভাৰতৰ প্ৰথম ৰে’ল ষ্টেচন আছিল মুম্বাইত
অৱস্থিত বৰি বুণ্ডাৰ। ১৮৫৩ চনত বড়ি বুণ্ডাৰৰ পৰা থানেলৈ ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰে’ল
চলিছিল। ইয়াক গ্ৰেট ইণ্ডিয়ান পেনিনচুলাৰ ৰে’লৱে নিৰ্মাণ কৰিছিল। পাছলৈ ১৮৮৮ চনত ৰাণী
ভিক্টোৰিয়াৰ নামেৰে এই ষ্টেচনটো ভিক্টোৰিয়া টাৰ্মিনাছ নামেৰে পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা হয়।
ভাৰতৰ প্ৰথমখন ৰে’ল-
ভাৰতৰ প্ৰথমখন ৰে’ল আছিল ৰেড হিল
ৰে’লৱে, যিখন ৰেড হিলছৰ পৰা ১৮৩৭ চনত চিন্তাদ্ৰিপেট দলঙলৈ গৈছিল। মূলতঃ গ্ৰেনাইট পৰিবহণৰ
বাবে ব্যৱহাৰ কৰা এই ৰে’লখন নিৰ্মাণৰ কৃতিত্ব ছাৰ আৰ্থাৰ কটনক দিয়া হয়।