ডিজিটেল ডেস্কঃ নেপালত এইটো প্ৰথম বিমান দুৰ্ঘটনা নহয়। নেপালত বাৰে বাৰে সংঘটিত বিমান দুৰ্ঘটনাই এতিয়া ত্ৰাসিত কৰিছে সকলোকে৷ এএফপিয়ে প্ৰতিবেদন দিছিল যে যোৱা তিনি দশকত দেশখনত ২৭ খন বিমান দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হৈছে। কিন্তু কিয় বাৰে বাৰে বিমান দুৰ্ঘটনা হয় নেপালত?
প্ৰতি বছৰে নেপালত গড়ে এখন বিমান দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়। ইয়াৰ বেছিভাগেই সৰু বিমান। বাৰে বাৰে সংঘটিত এই দুৰ্ঘটনাটোবোৰ বিমানৰ তত্ত্বাৱধানত আৰু প্ৰশিক্ষণৰ অভাৱৰ বাবে সংঘটিত হয় বুলি বিবেচনা কৰা হৈছে।
২০২২ চনৰ ২৯ মে'ত নেপালত তাৰা এয়াৰৰ এখন বিমান দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়। তাত থকা ২২ জন লোকেই মৃত্যুমুখত পৰে৷
১২ মাৰ্চ ২০১৮ তাৰিখে, নেপালৰ ত্ৰিভুৱন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰত অৱতৰণ কৰোঁতে বোম্বাৰ্ডিয়াৰ কিউ৪০০ বিমান এখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়। এই দুৰ্ঘটনাত ৫১ জন লোক নিহত হৈছিল। ৭৬ আসনৰ বিমানখন বাংলাদেশৰ এটা ব্যক্তিগত কোম্পানীৰ আছিল।
ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৬ চনত, এখন সৰু বিমান পোখৰাৰ পৰা জামচামলৈ গৈ আছিল। উৰণৰ আঠ মিনিটপিছত বিমানখন অদৃশ্য হৈ গৈছিল। পিছত, বিমানখনৰ এটা ভগ্নাংশ মিয়াগাৰীৰ পাহাৰীয়া জিলাত পোৱা গৈছিল। তাত ২৩ জন লোক আছিল।
এই দুৰ্ঘটনাবোৰ বাৰে বাৰে কিয় সংঘটিত হয়?
নেপালৰ কাঠমাণ্ডুৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰটো সাগৰ পৃষ্ঠৰ পৰা ১,৩৩৮ মিটাৰ উচ্চতাত আছে বুলি সংবাদ মাধ্যমত প্ৰকাশ পাইছে। ইয়াক এটা অসম উপত্যকাৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ফলস্বৰূপে, বিমানবোৰে ঘূৰিবলৈ বেছি ঠাই নাপায়। সেইকাৰণে
দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হয়।
নেপালত সঘনাই দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হোৱাৰ আন এটা কাৰণ হ'ল বতৰ। পাহাৰত বতৰ অতি সোনকালে সলনি হয়। ফলস্বৰূপে, বিমানখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়।
নেপালত সঘনাই দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হোৱাৰ আন এটা কাৰণ হ'ল বতৰ। পাহাৰত বতৰ অতি সোনকালে সলনি হয়। ফলস্বৰূপে, বিমানখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়।
নেপালত ৰাডাৰ প্ৰযুক্তি অতি বেয়া। সেয়েহে বহুক্ষেত্ৰত, পাইলটজনে অত্যাধিক বতৰ আৰু কঠিন ভূখণ্ডৰ ওপৰেৰে উৰা মাৰি নিজৰ দৃষ্টিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব লগীয়া হয়।
বিশেষজ্ঞসকলে এইটোও কৈছিল যে, নেপালত পাইলট আৰু কৰ্মচাৰীৰ বাবে পৰ্যাপ্ত প্ৰশিক্ষণৰ সুবিধা নাই। ফলস্বৰূপে, কঠিন পৰিস্থিতিৰ সৈতে মোকাবিলা কৰোঁতে তেওঁলোক সমস্যাত পৰে। তদুপৰি, কম বাজেটৰ বাবে, পৰ্যাপ্ত পাইলট নিযুক্ত কৰা নহয়। পাইলটজন প্ৰায়ে ভাগৰুৱা হয়। ফলস্বৰূপে, দুৰ্ঘটনাৰ আশংকা বৃদ্ধি হয়।