সোমবাৰে কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে ঘোষণা কৰে যে ২০২৫ চনৰ পৰা সকলো ট্ৰাকৰ বাবে শীততাপ নিয়ন্ত্ৰিত কেবিন বাধ্যতামূলক হ’ব।প্ৰায় ১১-১২ ঘণ্টা গৰম আৰু অস্বস্তিকৰ অৱস্থাত বহু সময় কটোৱা পথত দীৰ্ঘ সময় থকা চালকসকলৰ সকাহৰ বাবে এই সিদ্ধান্ত লোৱা

Listen to Article

2 min read

80%

ডিজিটেল ডেস্কঃ সোমবাৰে কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে ঘোষণা কৰে যে ২০২৫ চনৰ পৰা সকলো ট্ৰাকৰ বাবে শীততাপ নিয়ন্ত্ৰিত কেবিন বাধ্যতামূলক হ’ব।প্ৰায় ১১-১২ ঘণ্টা গৰম আৰু অস্বস্তিকৰ অৱস্থাত বহু সময় কটোৱা পথত দীৰ্ঘ সময় থকা চালকসকলৰ সকাহৰ বাবে এই সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছে৷

কৰ্মৰ প্ৰতিকূল পৰিস্থিতি আৰু বৰ্ধিত সময় চালকৰ ক্লান্তিয়েই দুৰ্ঘটনাৰ মূল কাৰক হিচাপে চিনাক্ত কৰা হৈছে। ভলভো আৰু স্কেনিয়াৰ দৰে বিশ্বব্যাপী বিখ্যাত নিৰ্মাতাই ইতিমধ্যে নিজৰ হাই-এণ্ড ট্ৰাকত এচি কেবিন সজ্জিত কৰিলেও বহু ভাৰতীয় নিৰ্মাতাই এই প্ৰথা এতিয়াও গ্ৰহণ কৰা নাই, যদিও এই বিষয়টোৰ ওপৰত বছৰ বছৰ ধৰি বিবেচনা কৰা হৈছে। মন্ত্ৰী গাডকাৰীয়ে এই প্ৰস্তাৱত অনুমোদন জনোৱাৰ লগে লগে ১৮ মাহৰ পৰিৱৰ্তনকাল আছে, যাৰ ফলত উদ্যোগটোৱে প্ৰয়োজনীয় উন্নীতকৰণ কাৰ্যকৰী কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত সময় লাভ কৰিছে।

মন্ত্ৰী গাডকাৰীয়ে চালকৰ উন্নত পৰিস্থিতিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি ভাৰত আৰু অন্যান্য দেশৰ মাজত থকা তীব্ৰ বৈপৰীত্যৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে য’ত বাছ আৰু ট্ৰাক চালকসকলে কৰ্তব্য পালন কৰিব পৰা ঘণ্টাৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰা হয়। ভাৰতীয় চালকসকলে প্ৰায়ে ৪৩ৰ পৰা ৪৭ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে অতি উষ্ণতা সহ্য কৰে, যাৰ ফলত তেওঁলোকৰ কৰ্ম পৰিস্থিতি আৰু অধিক প্ৰত্যাহ্বানজনক হৈ পৰে।

এই সিদ্ধান্তক বৰ্তমান দূৰণিবটীয়া ট্ৰাকচালকসকলে যথেষ্ট সমাদৰ কৰা দেখিবলৈ পোৱা গৈছে৷