ডিজিটেল ডেস্ক
বৰ্তমান নৱীকৰণযোগ্য শক্তি ব্যৱহাৰৰ ওপৰত সকলোৱে গুৰুত্ব আৰোপ কৰা দেখা গৈছে৷ অৱশ্যে বাস্তৱ ক্ষেত্ৰত বহু কম অনুষ্ঠানহে এই ক্ষেত্ৰত সফল হৈছে৷ ইয়াৰ মাজতে আশাৰ ৰেঙণি কঢ়িয়াই আনিছে মুম্বাইৰ ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰে৷ এই বিমান বন্দৰটো হৈছে (চিএছএমআইএ) হৈছে এক হাইব্ৰিড শক্তি প্ৰযুক্তি মুকলি কৰা প্ৰথম ভাৰতীয় বিমানবন্দৰ যি এই এপ্ৰিলৰ পৰা কেৱল সেউজ শক্তিৰ ওপৰত চলি আছে৷ এই পদক্ষেপবোৰৰ লক্ষ্য হৈছে পাৰিপাৰ্শ্বিক, সামাজিক আৰু অৰ্থনৈতিক গাঁথনিত স্থিৰতা বৰ্তাই ৰখা৷
চি.এছ.এম.আই.এ.-য়ে আৰম্ভণিতে ১.০৬ মেগাৱাট ৰূফটপ সৌৰ শক্তি প্ৰকল্প স্থাপন কৰিছিল, যাক অৱশেষত ৪.৬৬ মেগাৱাটলৈ শক্তিশালী কৰা হৈছিল। ই ২০২৯ চনৰ ভিতৰত নেট জিৰো কাৰ্বন নিৰ্গমন লক্ষ্য প্ৰাপ্ত কৰাৰ বাবে এটা ৰোডমেপও প্ৰস্তুত কৰিছে।
বিমানবন্দৰ আৰু ৰেল ষ্টেচনবোৰ দেশৰ কিছুমান বৃহৎ বিদ্যুৎ উপভোক্তা। আন্তৰ্জাতিক বিমানবন্দৰবোৰে ঘৰুৱা বিমানবন্দৰৰ তুলনাত অধিক বিদ্যুৎ ব্যৱহাৰ কৰে কিয়নো বেছিভাগ সেৱা আৰু ব্যৱসায় ২৪ ঘণ্টাৰ বাবে সক্ৰিয় হৈ থাকে। আৰু যিহেতু মুম্বাইৰ ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ দেশৰ অন্যতম বৃহৎ বিমানবন্দৰ, ইয়াক কাম কৰিবলৈ যথেষ্ট বিদ্যুতৰ প্ৰয়োজন।
Continue Reading
