ডিজিটেল ডেস্ক: দেশৰ আগশাৰীৰ কাৰ নিৰ্মাতা মাৰুতি চুজুকী ইণ্ডিয়া লিমিটেডক ৰাষ্ট্ৰীয় উপভোক্তা বিবাদ নিষ্পত্তি আয়োগে এজন গ্ৰাহকক তেওঁৰ গাড়ীৰ ইন্ধন দক্ষতাৰ বিষয়ে বিভ্ৰান্তিকৰ তথ্য প্ৰদান কৰাৰ বাবে ১ লাখ টকা পৰিশোধ কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিছে।
যোৱা সপ্তাহত এক ৰায়দানত, প্ৰিজাইডিং সদস্য হিচাপে ড° ইন্দৰ জিত সিঙৰ নেতৃত্বত এনচিডিআৰচি বিচাৰপীঠে কয়, সাধাৰণতে এখন গাড়ীৰ সম্ভাৱ্য ক্ৰেতাই গাড়ীখনৰ ইন্ধন দক্ষতা বৈশিষ্ট্যক এক গুৰুত্বপূৰ্ণ দিশ হিচাপে অনুসন্ধান কৰে আৰু তেওঁলোকৰ সংশ্লিষ্ট ইন্ধন দক্ষতাৰ সন্দৰ্ভত একেটা শাখাত বিভিন্ন ব্ৰেণ্ড/গাড়ীৰ তুলনামূলক অধ্যয়ন কৰে৷ আমি এই সন্দৰ্ভত ২০০৪ৰ ২০ অক্টোবৰ বিজ্ঞাপনটো সাৱধানে পঢ়িছোঁ আৰু এইটো এটা বিভ্ৰান্তিকৰ বিজ্ঞাপন বুলি বিবেচিত দৃষ্টিভংগী। এনে বিজ্ঞাপন জাৰি কৰাটো নিৰ্মাতা আৰু ডিলাৰৰ ফালৰ পৰা অন্যায় বাণিজ্য প্ৰথাৰ সমান।
২০০৪ত গাড়ীখন ক্ৰয় কৰা ৰাজীৱ শৰ্মা নামৰ ক্ৰেতাগৰাকীয়ে প্ৰতি লিটাৰত ১৬-১৮ কিলোমিটাৰ ইন্ধন অৰ্থনীতিৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়া বিজ্ঞাপনৰ দ্বাৰা প্ৰলোভিত হৈ অভিযোগটো দাখিল কৰিছে। অৱশ্যে, ক্ৰয় কৰাৰ পাছত শৰ্মাই গাড়ীখনৰ প্ৰকৃত মাইলেজ যথেষ্ট কম হোৱা দেখিছিল, প্ৰতি লিটাৰত গড় মাত্ৰ ১০.২ কিলোমিটাৰ।
প্ৰতাৰিত অনুভৱ কৰি শৰ্মাই জিলা উপভোক্তা বিবাদ নিষ্পত্তি মঞ্চৰ পৰা প্ৰতিকাৰ বিচাৰিছিল। তেওঁ গাড়ীখনৰ ক্ৰয় মূল্য সম্পূৰ্ণৰূপে ঘূৰাই দিবলৈ অনুৰোধ কৰিছিল, যাৰ ভিতৰত আছে সূত, পঞ্জীয়ন ব্যয় আৰু বীমা মিলি মুঠ ৪ লাখ টকা৷ নিষ্পত্তি আয়োগে তেওঁৰ অনুৰোধ আংশিকভাৱে মঞ্জুৰ কৰে, তেওঁক ১ লাখ টকা ক্ষতিপূৰণ প্ৰদান কৰে।
এই সিদ্ধান্তত অসন্তুষ্ট হৈ মাৰুতি চুজুকীয়ে ৰাজ্যিক আয়োগৰ ওচৰত আবেদন জনায়। অৱশ্যে, ৰাজ্যিক আয়োগে জিলা আয়োগৰ আদেশ বাহাল ৰাখিছিল। তাৰ পাছত ন্যায়াধীশ ইন্দৰ জিত সিঙৰ নেতৃত্বত গোচৰটো এনচিডিআৰচিলৈ স্থানান্তৰ হয়। শৰ্মাক আইনী পৰামৰ্শদাতা তৰুণ কুমাৰ তিৱাৰীয়ে প্ৰতিনিধিত্ব কৰিছিল, আনহাতে মাৰুতি চুজুকীক বিপিন সিংহানিয়া আৰু দিবাকৰে প্ৰতিনিধিত্ব কৰিছিল।
এইটো লক্ষণীয় যে শৰ্মাই গাড়ীখন ক্ৰয় কৰা ডিলাৰশ্বিপ ডিডি মটৰ্ছে চমন পোৱা সত্ত্বেও আদালতত হাজিৰ হ’বলৈ ব্যৰ্থ হৈছিল।