ডিজিটেল ডেস্কঃ মহাৰাষ্ট্ৰৰ পুনে চহৰৰ ছয় বছৰীয়া অৰিষ্কা লাড্ডা মাউণ্ট এভাৰেষ্ট বেছ কেম্প জয় কৰা আটাইতকৈ কম বয়সীয়া ভাৰতীয় ছোৱালী হিচাপে পৰিগণিত হৈছে। ১৭,৫০০ ফুটতকৈও অধিক উচ্চতাত অৱস্থিত এই বেছ কেম্পটো। পুনেৰ কোথৰুডত বাস কৰা অৰিষ্কাই মাতৃ ডিম্পল লাদ্ধাৰ সৈতে এই ১৫ দিনীয়া অভিযান চলাইছিল।
বাতৰি অনুসৰি মাতৃ-কন্যা যুটিয়ে -৩ৰ পৰা -১৭ ডিগ্ৰীৰ ভিতৰত কঠোৰ উষ্ণতাত এই ট্ৰেকিং সম্পূৰ্ণ কৰে। তিতা ঠাণ্ডাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ ছোৱালীজনীক ৭-৮ টা কাপোৰ পিন্ধাই দিলে। টাইমছ নাওৰ সৈতে হোৱা কথা-বতৰাত আৰ্শিকাই কয় যে, "মই সুখী অনুভৱ কৰিছিলো। তাত বৰ ঠাণ্ডা আছিল। আমি ইয়াক আৰু খচ্চৰ দেখিছিলো।"
নানহীয়েও মাউণ্ট এভাৰেষ্ট আৰোহণৰ ইচ্ছা প্ৰকাশ কৰে। দৈনিক কাকতখনক কয় যে মই এভাৰেষ্ট বগাব বিচাৰো। মাক ডিম্পলেও মান্তি হৈছিল আৰু ছোৱালীজনীক পেছাদাৰীভাৱে প্ৰশিক্ষণ দিয়াৰ কথা কৈছিল। ডিম্পলে দৈনিকক জনাইছিল।নিজৰ অভিজ্ঞতা শ্বেয়াৰ কৰি ছোৱালীজনীৰ মাতৃ ডিম্পলে কয় যে এইটো এটা আকস্মিক পৰিকল্পনা আৰু বিশেষজ্ঞসকলে তেওঁলোকক নিজৰ ছোৱালীজনীক নিজৰ দায়িত্বত ল’বলৈ কয় কাৰণ সাধাৰণতে ১২ বছৰৰ ওপৰৰ শিশুৱে বেছ কেম্পলৈ উঠি যায়। অৱশ্যে তেওঁ লগতে কয় যে তেওঁৰ কন্যাৰ সক্ৰিয় জীৱনশৈলী আছিল আৰু দুয়োজনে প্ৰায়ে পুনেৰ দুৰ্গটোলৈ যাত্ৰা কৰিছিল।
ডিম্পল লাদ্ধাই কয়, "মোক কোৱা হৈছিল যে শিশুটিক নিজৰ ৰিস্ক লৈ ল'ব লাগে। সাধাৰণতে মোৰ ছোৱালী এজনী সক্ৰিয় শিশু। বিকল্পভাৱে শনিবাৰ আৰু দেওবাৰে আমি পুনেৰ চাৰিওফালে ফ'ৰ্ট ক্লাইম্বিং কৰি যাওঁ। সিনহাগদত দুবাৰ মাৰ্চ কৰিছো।"
ইফালে, নেপালত বিশ্বৰ ১০টা সৰ্বোচ্চ শৃংগৰ ভিতৰত আঠটা শৃংগ আছে আৰু প্ৰতিটো বসন্ত বগাই যোৱাৰ বতৰত শ শ দুঃসাহসিকক আদৰণি জনোৱা হয়, যেতিয়া তাপমাত্ৰা উষ্ণ আৰু বতাহ সাধাৰণতে শান্ত হয়।এ এফ পিৰ এক প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে অনাগত সপ্তাহত উদ্যোগটোৰ মেৰুদণ্ড গঠন কৰা নেপালী গাইডকে ধৰি অভিলেখ সংখ্যক প্ৰায় ১০০০ পৰ্বতাৰোহীয়ে ৮,৮৪৯ মিটাৰ (২৯,০৩২ ফুট) উচ্চতাৰ এই আৰোহণৰ চেষ্টা কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে।
নেপালী ভাষাত সাগৰমাথা আৰু তিব্বতী ভাষাত চোমোলুংমা নামেৰে পৰিচিত এভাৰেষ্টে সমুদ্ৰপৃষ্ঠৰ পৰা বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ পৰ্বত হিচাপে স্বীকৃতি লাভ কৰাৰ পৰাই পৰ্বতাৰোহীসকলৰ কল্পনাশক্তিক আকৰ্ষণ কৰি ৰাখিছে। ১৯২১ চনত ব্ৰিটিছে প্ৰথম অভিযান আৰম্ভ কৰিছিল যদিও অৱশেষত নেপালৰ টেনজিং নৰ্গে আৰু নিউজিলেণ্ডৰ এডমাণ্ড হিলাৰীয়ে ইয়াৰ শিখৰত উপনীত হোৱাৰ আগতে ৩২ বছৰ আৰু আৰু বহু অভিযানৰ প্ৰয়োজন হ’ব। সত্তৰ বছৰীয়া বাণিজ্যিকীকৰণে পাহাৰৰ ঢাললৈ পৰ্বতাৰোহীৰ ভিৰ আকৰ্ষণ কৰিছে আৰু ৬ হাজাৰৰো অধিক লোকে ইয়াৰ শিখৰত উপনীত হৈছে। ইয়াৰে অধিকাংশই যোৱা দুটা দশকৰ।
মাউণ্ট এভাৰেষ্ট বগাই যোৱাৰ খৰচ ৪৫,০০০ ডলাৰৰ পৰা ২ লাখ ডলাৰলৈকে হয়, যিটো অন্তৰ্ভুক্ত সেৱা আৰু বিলাসীতাৰ স্তৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। ইয়াৰ ভিতৰত বিদেশী পৰ্বতাৰোহীৰ বাবে ১১ হাজাৰ ডলাৰৰ অনুমতি পত্ৰৰ লগতে ভ্ৰমণ, বীমা, কিট আৰু আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ’ল গাইড। হিমালয়ৰ তথ্যকোষ অনুসৰি এভাৰেষ্ট সদায় বিপদজনক হৈ আহিছে, আৰোহণ আৰম্ভ হোৱাৰ পিছৰে পৰা ৩০০ৰো অধিক লোকৰ মৃত্যু হৈছে।
বিশেষজ্ঞসকলে কয় যে এটা ডাঙৰ বিপদজনক কাৰক হৈছে পৰ্বতাৰোহীৰ নিৰ্মল সংখ্যাও আৰু ইয়াৰে কিছুমান কম প্ৰস্তুত ৰোমাঞ্চ বিচৰা। ২০১৯ চনত এভাৰেষ্টত ব্যাপক যান-জঁটৰ ফলত দলসমূহে ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা ধৰি ঠাণ্ডা উষ্ণতাত অপেক্ষা কৰিবলগীয়া হৈছিল, যাৰ ফলত অক্সিজেনৰ মাত্ৰা হ্ৰাস পাইছিল যাৰ ফলত অসুস্থতা আৰু ক্লান্তিৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। সেই বছৰত মৃত্যু হোৱা ১১ জনৰ ভিতৰত কমেও চাৰিজনক অতিমাত্ৰা ভিৰৰ বাবে দোষাৰোপ কৰা হৈছিল।
এই বছৰ নেপালে ইতিমধ্যে বিদেশী পৰ্বতাৰোহীক ৪৬৬ গৰাকী অনুমতি পত্ৰ প্ৰদান কৰিছে আৰু যিহেতু বেছিভাগকে গাইডৰ প্ৰয়োজন হ’ব, সেয়েহে জুন মাহৰ আৰম্ভণিলৈকে চলি থকা এই ছিজনত ৯০০ৰো অধিক লোকে এই আৰোহণৰ চেষ্টা কৰিব।
ৰয়টাৰৰ এক প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে এইবাৰ চীনৰ নাগৰিকে সৰ্বাধিক অনুমতি পত্ৰ লাভ কৰিছে ৯৬ খন, আৰু আমেৰিকাৰ পৰ্বতাৰোহীয়ে দ্বিতীয় সৰ্বাধিক সংখ্যক অনুমতি পত্ৰ লাভ কৰিছে ৮৭ খন, আনহাতে ভাৰতৰ পৰা অহা পৰ্বতাৰোহীয়ে ৪০ টা অনুমতি লাভ কৰিছে। দ্বিতীয়টো বগাই যোৱাৰ বতৰ ছেপ্টেম্বৰৰ পৰা নৱেম্বৰ মাহলৈকে চলি থাকে যদিও ইমান জনপ্ৰিয় নহয়।
Continue Reading
