ডিজিটেল ডেস্কঃ ইউৰোপীয় সংঘ আৰু ভাৰতৰ মাজত পুনৰ বৃদ্ধি পাইছে উত্তেজনা৷যেতিয়া ভাৰতৰ বৈদেশিক পৰিক্ৰমা মন্ত্ৰী এছ জয়শংকৰে ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ বৈদেশিক নীতিৰ মুৰব্বী জোচেপ বৰেলৰ বক্তব্যৰ প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰকাশ কৰি ভাৰতে ৰাছিয়াৰ ওপৰত জাৰি কৰা নিষেধাজ্ঞাক একাষৰীয়া কৰি ৰাছিয়াৰ তেল শোধিত ইন্ধন হিচাপে বিক্ৰী কৰা বুলি অভিযোগ উত্থাপন কৰাৰ ইংগিত দিয়ে৷
বেংক অৱ বৰোদাই প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি যোৱা বছৰ ৰাছিয়াৰ পৰা ভাৰতৰ খাৰুৱা তেল আমদানি ভয়ংকৰভাৱে বৃদ্ধি পাই ১০গুণ বৃদ্ধি পোৱাৰ সময়তে বৰেলৰ এই মন্তব্য। তথ্য অনুসৰি ভাৰতে ৰাছিয়াৰ খাৰুৱা তেলৰ ক্ৰয় তীব্ৰতৰ কৰি প্ৰায় ৫ বিলিয়ন ডলাৰ ৰাহি কৰিলে।
এতিয়া ভাৰতৰ খাৰুৱা তেলৰ সৰ্বোচ্চ উৎস হৈ পৰিছে ৰাছিয়া। যিবোৰ পেট্ৰলিয়ামক শোধন কৰি ইন্ধন হিচাপে প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰা হোৱা নাই, সেইবোৰক খাৰুৱা তেল বুলি কোৱা হয়।
এই নিষেধাজ্ঞাসমূহ অৱমাননা কৰাত ভাৰতে ৰাছিয়াক সহায় কৰা বুলি ইংগিত দি দুটামান প্ৰতিবেদনত ৰাছিয়াৰ পৰা ৰেহাই মূল্যত খাৰুৱা তেল ক্ৰয় কৰা আৰু ইউৰোপীয় দেশসমূহক প্ৰক্ৰিয়াকৃত সামগ্ৰী বিক্ৰী কৰাত ভাৰতৰ লক্ষণীয় ভূমিকাক আঙুলিয়াই দিয়া পৰিসংখ্যা দাঙি ধৰা হৈছিল। ইয়াৰ উপৰিও ৰাছিয়াৰ পৰা খাৰুৱা তেলৰ আমদানি আৰু ইউৰোপীয় দেশসমূহলৈ ৰপ্তানিৰ ক্ষেত্ৰত ভাৰতৰ অংশীদাৰিত্বৰ বৃহৎ জঁপিয়াই পৰাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।
২০২২ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহত ইউক্ৰেইন আক্ৰমণ কৰাৰ পিছত পশ্চিমীয়া দেশসমূহে ৰাছিয়াৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিছিল।নিষেধাজ্ঞাক কামোৰ দিবলৈ হ’লে ৰাছিয়াৰ পৰা খাৰুৱা তেলৰ ৰপ্তানি কাৰ্বছ তালিকাৰ অন্যতম উল্লেখযোগ্য বস্তু আছিল।
ইউৰোপীয় সংঘকে ধৰি গ্ৰুপ অৱ চেভেন দেশ আৰু অষ্ট্ৰেলিয়াই ৰাছিয়াৰ খাৰুৱা তেলৰ প্ৰতি বেৰেলত ৬০ ডলাৰৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণ কৰিছে। জাতিসমূহ প্ৰাইচ কেপ মিত্ৰজোঁট দেশ হিচাপে পৰিচিত হ’বলৈ ধৰিলে।
ৰাছিয়াৰ খাৰুৱা তেলৰ মূল্যৰ সীমা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে পশ্চিমীয়া জাহাজ আৰু বীমা কোম্পানীসমূহে ৰাছিয়াৰ তেলৰ ব্যৱসায়ত জড়িত হ’বলৈ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিছে যদিহে ইয়াৰ ব্যৱসায় প্ৰতি বেৰেলত ৬০ ডলাৰৰ ওপৰত হয়। ৰাছিয়াৰ খাৰুৱা তেলৰ ওপৰত পশ্চিমৰ নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰাৰ প্ৰয়াস আছিল এয়া।
এই নিষেধাজ্ঞাৰ ফলত ইউৰোপীয় সত্তাসমূহে ৰাছিয়াক কিছুমান সামগ্ৰী বিক্ৰী কৰাত বাধা আৰোপ কৰাৰ বিপৰীতে ৰাছিয়াৰ সত্তাসমূহেও ইউৰোপীয় ইউনিয়নক এই সামগ্ৰীসমূহ বিক্ৰী কৰাত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰা হৈছিল। এইদৰে এই সামগ্ৰীসমূহৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানি সম্পূৰ্ণৰূপে নিষিদ্ধ কৰা হৈছিল। ইন্ধন ৰপ্তানিৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিলে ৰাছিয়াৰ অৰ্থনীতিত ভয়ংকৰ প্ৰভাৱ পৰিব পৰাৰ বাবে পশ্চিমীয়া ৰাষ্ট্ৰসমূহৰ ক্ৰছহেয়াৰত খাৰুৱা তেলৰ সৃষ্টি হৈছিল।
৬০ ডলাৰৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ লগে লগে ৰাছিয়াৰ অৰ্থনীতি ইয়াৰ ইন্ধন ৰপ্তানিৰ প্ৰতি নিৰ্দেশিত এই নিষেধাজ্ঞাৰ প্ৰতি দুৰ্বল হৈ পৰিল। ৰাছিয়াই নিজৰ ৰপ্তানি পুনৰ নিৰ্দেশিত কৰি ভাৰত আৰু চীনৰ দৰে দেশলৈ ৰেহাই মূল্যত খাৰুৱা তেল প্ৰদান কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে। বিশ্বৰ শীৰ্ষ পাঁচখন খাৰুৱা তেল আমদানিকাৰক দেশৰ ভিতৰত ভাৰত।
ৰাছিয়াৰ খাৰুৱা তেলৰ মূল্যৰ সীমা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে পশ্চিমীয়া জাহাজ আৰু বীমা কোম্পানীসমূহে ৰাছিয়াৰ তেলৰ ব্যৱসায়ত জড়িত হ’বলৈ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিছে যদিহে ইয়াৰ ব্যৱসায় প্ৰতি বেৰেলত ৬০ ডলাৰৰ ওপৰত হয়। গতিকে, ভাৰত আৰু চীন ৰাছিয়াৰ তেলৰ বাবে প্ৰধান গন্তব্যস্থান হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিলে, তেল বিপণন কোম্পানী (OMC) আৰু জাহাজ চলোৱা প্ৰতিষ্ঠানৰ বাবে চৰ্ত প্ৰদান কৰিলে।
ৰাছিয়াই ভাৰতীয় শোধনাগাৰক ইউৰাল মিশ্ৰণৰ ওপৰত ৰেহাই প্ৰদান কৰিছিল, যাৰ ফলত অ’এমচিসমূহে তেওঁলোকৰ বিত্তীয় প্ৰদৰ্শন উন্নত কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল। সূত্ৰ অনুসৰি এই ৰেহাই প্ৰতি বেৰেলত ১৫ ডলাৰৰ পৰা ২০ ডলাৰৰ ভিতৰত হোৱা বুলি জানিব পৰা গৈছে।
বেংক অৱ বৰোডাই প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি ২০২১ চনলৈকে ভাৰতৰ বাৰ্ষিক খাৰুৱা তেলৰ আমদানিৰ মাত্ৰ দুশতাংশ ৰাছিয়াৰ তেলেহে লাভ কৰিছিল, আনহাতে ফলস্বৰূপে এই সংখ্যাই তীব্ৰ জঁপিয়াই প্ৰায় ২০ শতাংশলৈ বৃদ্ধি পাইছিল। ভাৰতে বিগত বিত্তীয় বৰ্ষত ৰাছিয়াৰ পৰা কৰা এই তেল ক্ৰয়ৰ ফলত প্ৰতি টন খাৰুৱা তেলত প্ৰায় ৮৯ ডলাৰ ৰাহি হৈছিল বুলি ইয়াৰ তথ্য অনুসৰি।
জানুৱাৰী মাহত প্ৰকাশিত এক প্ৰতিবেদনত প্ৰকাশ পাইছিল যে ভাৰতে অভিলেখ সৃষ্টিকাৰী পৰিমাণৰ ৰাছিয়াৰ তেল ক্ৰয় কৰিছিল, দেশখনে এবছৰৰ পূৰ্বে ৩৩ গুণ বেছি আমদানি কৰিছিল।
ৰয়টাৰে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি, ইউৰোপে সাধাৰণতে ৰাছিয়াই ইউক্ৰেইন আক্ৰমণ কৰাৰ পূৰ্বে ভাৰতৰ পৰা প্ৰতিদিনে গড়ে ১,৫৪,০০০ বেৰেল (bpd) ডিজেল আৰু জেট ইন্ধন আমদানি কৰিছিল। কিন্তু ইউৰোপীয় ইউনিয়নে ৫ ফেব্ৰুৱাৰীৰ পৰা ৰাছিয়াৰ তেলজাত সামগ্ৰী আমদানি নিষিদ্ধ কৰাৰ পিছত সেই পৰিমাণ প্ৰতিদিনে ২,০০,০০০ বিপিডিলৈ বৃদ্ধি পাইছে বুলি ক্ল’ৰৰ তথ্য অনুসৰি।
ৰাছিয়াৰ পৰা ভাৰতৰ তেল আমদানি ইমানেই বৃদ্ধি পালে যে ইৰাক আৰু চৌদি আৰৱৰ পৰা মুঠ আমদানিতকৈ এতিয়া ই অধিক। যি সময়ত ৰাছিয়াই এতিয়া ভাৰতে আমদানি কৰা সকলো তেলৰ এক তৃতীয়াংশতকৈ অধিক তেল যোগান ধৰিছে, শক্তি ট্ৰেকাৰ ভৰটেক্সৰ উদ্ধৃতি দি পিটিআইয়ে প্ৰকাশ কৰিছে।
যিহেতু ৬০ ডলাৰৰ মূল্য সীমাই পশ্চিমীয়া জাহাজ চলোৱা আৰু বীমা কোম্পানীসমূহক ৰাছিয়াৰ তেল ব্যৱসায়ত জড়িত হোৱাৰ পৰা নিৰুৎসাহিত কৰিছিল। ইয়াৰ ফলত নতুন খেলুৱৈৰ বাবে বংশবৃদ্ধিৰ পথাৰ সৃষ্টি হ’ল। ইয়াৰ ভিতৰত আছিল এটা যথেষ্ট কম পৰিচিত ভাৰতীয় কোম্পানী যিয়ে নিজৰ ঘাতক ব্যৱসায়িক বৃদ্ধিৰ বাবে অস্বাভাৱিক দৃষ্টি আকৰ্ষণ কৰিছিল।
২০২২ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহত ৰাছিয়া-ইউক্ৰেইন যুদ্ধ আৰম্ভ হোৱাৰ পিছত বিশ্বজুৰি সৰ্বাধিক তেল টেংকাৰ ক্ৰয় কৰাৰ বাবে গাটিক শ্বিপিং মেনেজমেণ্ট এই ব্যৱসায়ৰ অন্যতম বৃহৎ জাহাজৰ মালিক হৈ পৰে।
ইণ্ডিয়ান এক্সপ্ৰেছৰ এক প্ৰতিবেদন অনুসৰি ২০২২ চনৰ মাৰ্চ মাহৰ পৰা ইউক্ৰেইন যুদ্ধ ভংগ হোৱাৰ পৰাই গাটিকে ৬১খন পুৰণি তেল টেংকাৰৰ বহৰ একত্ৰিত কৰিছিল। ইয়াৰে অধিকাংশই গড়ে ১৭ বছৰ বয়সৰ। লণ্ডনৰ সামুদ্ৰিক বজাৰ চোৰাংচোৱা সংস্থা ভেচেলছভেলিউৰ উদ্ধৃতিৰে প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে এই বহৰৰ সঞ্চিত মূল্য ১.৫ বিলিয়ন ডলাৰৰ ওপৰত বুলি অনুমান কৰা হৈছে।
