বন্দে ভাৰত ৰে’লত আছে সংঘৰ্ষ প্ৰতিৰোধী বিশেষ প্ৰযুক্তি, কৰমণ্ডল এক্সপ্ৰেছত নাছিল সেই সুবিধা! কেন্দ্ৰক তুলাধুনা দিলে মমতাই

 প্ৰধানমন্ত্ৰী  নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ২০১৯ চনৰ ১৫ফেব্ৰুৱাৰীত  নতুন দিল্লী আৰু উত্তৰ প্ৰদেশৰ বাৰাণসীৰ মাজত প্ৰথমখন বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ শুভাৰম্ভ কৰিছিল। বন্দে ভাৰত ৰে'লসমূহ হৈছে মেক-ইন-ইণ্ডিয়া পদক্ষেপৰ অধীনত নিৰ্মিত ৰে’ল। এই অত্যাধুনিক চেমি হাই স্পীড ৰে’লখন  চেন্নাইৰ ইণ্টিগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰীত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এই ৰে’লসমূহে সংঘৰ্ষ পৰিহাৰ প্ৰণালী (কৱচ) কে ধৰি আন্তৰাষ্ট্ৰীয় সুৰক্ষা আৰু আৰাম সম্পৰ্কীয় সকলো সুবিধা আছে। 

প্ৰতি ঘণ্টাত ১৮০কিলোমিটাৰ গতিবেগত চলিব পৰা  বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছে বৰ্তমান সৰ্ব্বোচ্চ ১৬০কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘন্টা গতিবেগত চলি আছে।আজিলৈকে, ১৮টা পথত বন্দে ভাৰত ৰে'লৰ ৩৬টা সেৱা আৰম্ভ হৈছে। এই ৰেলসমূহে দেশৰ ২২ খন ৰাজ্য আৰু ১০০ খনতকৈও অধিক জিলাক সংযোগ কৰিছে এতিয়ালৈকে (২১-০৫-২০২৩লৈকে), বন্দে ভাৰত ৰেলসমূহে ৩৮,৪৩,৯৩৪.১২কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰিছে।  যিটো পৃথিৱীৰ চাৰিওদিশে ৯৫.৬৪বাৰ ভ্ৰমণ কৰাৰ সমান। ৰে’ল খনে সামৰি লোৱা ২২ খন ৰাজ্য/স্বায়ত্বশাসিত অঞ্চল  হৈছে: অন্ধ্ৰ প্ৰদেশ, অসম, বিহাৰ, চণ্ডীগড়, ছত্তীশগড়, দিল্লী, গুজৰাট, হাৰিয়ানা, হিমাচল প্ৰদেশ, জম্মু আৰু কাশ্মীৰ, কৰ্ণাটক, কেৰালা, মহাৰাষ্ট্ৰ, উৰিষ্যা, পঞ্জাৱ, ৰাজস্থান, তামিলনাডু, তেলেংগানা, উত্তৰ প্ৰদেশ, উত্তৰাখণ্ড, পশ্চিম বংগ, অসম। শেহতীয়াকৈ কৰমণ্ডল এক্সপ্ৰেছ দুৰ্ঘটনাত পতিত হোৱাৰ পিছত নানান প্ৰশ্নৰ উদ্ৰেক ঘটিছে।

 কৰমণ্ডল এক্সপ্ৰেছত দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধী প্ৰযুক্তি নাছিল নেকি? বংগৰ মুখ্যমন্ত্ৰী তথা প্ৰাক্তন কেন্দ্ৰীয় ৰে’ল মন্ত্ৰী মমতা বেনাৰ্জীয়ে কৈছে যে কৰমণ্ডল এক্সপ্ৰেছত  কোনো সংঘৰ্ষ-বিৰোধী সঁজুলি নাছিল। গতিকে এনে এক ভয়ংকৰ দুৰ্ঘটনা সংঘটিত হ’বলৈ পালে। মমতা বেনাৰ্জীয়ে দুৰ্ঘটনাস্থলীত  হৈ এই  অভিযোগ উত্থাপন কৰে। মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে শনিবাৰে পুৱা উৰিষ্যাৰ বাহানাগা বজাৰৰ ওচৰত দুৰ্ঘটনাস্থলী পৰিদৰ্শন কৰে আৰু পৰিস্থিতিৰ বুজ লয় । তেওঁ চিকিৎসালয়লৈ গৈ আহতসকলৰ খবৰ লয়।  উপযুক্ত প্ৰতিৰক্ষা ব্যৱস্থা অবিহনে ৰে’ল চলোৱাৰ বাবে মমতাই কেন্দ্ৰক তুলাধুনা দিয়ে।