অসমৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰে'লপথ হিচাপে পৰিচিত নতুন হাৰাংগাজাও অংশত উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে'লৱে (NFR) ৰ সেৱাত অবিৰত বিঘিনিৰ ফলত দৈনিক যাত্ৰীসকলৰ মাজত তীব্ৰ অসন্তুষ্টিৰ সৃষ্টি হৈছে। এই অঞ্চলটোৱে ৰাজ্যখনৰ লগতে উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ বিভিন্ন প্ৰান্তৰ মাজত সংযোগ স্থাপনত মূল ভূমিকা পালন কৰে, কিন্তু শেহতীয়া বিঘিনিসমূহে ৰে'ল চলাচলৰ স্বাভাৱিক গতি ব্যাহত কৰিছে, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলে ব্যাপক দুৰ্ভোগ ভূগিব লগা হৈছে।
প্ৰাপ্ত তথ্য অনুসৰি, নতুন হাৰাংগাজাও অংশত ৰে'ল সেৱাত হোৱা এই বিঘিনিসমূহৰ বাবে বহুতো ৰে'ল পলমকৈ চলাচল কৰিছে, আনকি কিছুমান ৰে'লৰ সময়সূচী সলনি কৰা হৈছে বা বাতিল কৰিবলগীয়া হৈছে। ফলস্বৰূপে, যাত্ৰীসকলে নিজৰ গন্তব্যস্থানলৈ সময়মতে উপনীত হোৱাত সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে, যাৰ ফলত ব্যক্তিগত আৰু পেছাদাৰী দুয়োটা ক্ষেত্ৰতে নেতিবাচক প্ৰভাৱ পৰিছে। এই ধৰণৰ সমস্যাই বিশেষকৈ নিয়মীয়া যাত্ৰীসকলৰ বাবে এক ডাঙৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ সৃষ্টি কৰিছে।
যদিও এই অবিৰত বিঘিনিসমূহৰ নিৰ্দিষ্ট কাৰণসমূহ তাৎক্ষণিকভাৱে প্ৰকাশ কৰা হোৱা নাই, তথাপি এনে ঘটনাৰ আঁৰত সাধাৰণতে কাৰ্য্যকৰী প্ৰত্যাহ্বান, ৰে'লপথৰ মেৰামতিৰ কাম বা অঞ্চলটোৰ জটিল ভৌগোলিক অৱস্থানৰ বাবে সৃষ্টি হোৱা পৰিৱেশগত কাৰকসমূহ জড়িত থাকে বুলি ধাৰণা কৰা হয়। পাহাৰীয়া অঞ্চলত ৰে'লপথৰ সুৰক্ষা আৰু মসৃণ চলাচল নিশ্চিত কৰাটো এক জটিল কাম। এই সমস্যাসমূহে ৰে'লৰ সময়ানুবৰ্তিতাত প্ৰভাৱ পেলোৱাৰ উপৰিও সামগ্ৰিকভাৱে আঞ্চলিক সংযোগ ব্যৱস্থাটোক দুৰ্বল কৰি তুলিছে।
ৰে'ল কৰ্তৃপক্ষই এই সমস্যাসমূহ সমাধান কৰিবলৈ কি ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিছে সেই বিষয়ে বৰ্তমানলৈকে বিশদভাৱে জানিব পৰা হোৱা নাই। যাত্ৰীসকলে এই বিঘিনিসমূহৰ স্থায়ী সমাধান বিচাৰিছে যাতে তেওঁলোকে নিৰাপদে আৰু সময়মতে নিজৰ যাত্ৰা সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰে। এই পৰিস্থিতিয়ে উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰে'লৱেৰ আন্তঃগাঁথনিৰ উন্নয়ন আৰু সময়মতে মেৰামতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা পুনৰবাৰ আঙুলিয়াই দিছে।