অসমৰ তৈনচুকীয়া সংমণ্ডলত শেহতীয়া বানপানীয়ে সৃষ্টি কৰা ব্যাপক ক্ষতিৰ পিছত উত্তৰ-পূব সীমান্ত ৰেলৱে (NFR)-য়ে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। সংমণ্ডলটোৰ অন্তৰ্গত প্ৰায় ৮০০ মিটাৰ ৰেলপথ বানৰ কবলত পৰি সম্পূৰ্ণৰূপে উটি যোৱাৰ ফলত ৰেল সেৱাত ব্যাপক ব্যাঘাত জন্মিছিল। এই বিধ্বস্ত ৰেলপথ মেৰামতিৰ বাবে NFR-য়ে যুদ্ধকালীন তৎপৰতাৰে কাম আৰম্ভ কৰিছে, যাৰ লক্ষ্য হৈছে অতি সোনকালে ৰাজ্যখনৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰেল যোগাযোগ ব্যৱস্থা পুনৰুদ্ধাৰ কৰা।
বৰ্তমান বাৰিষাৰ ফলত অসমৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থাত ব্যাপক প্ৰভাৱ পৰিছে, য'ত ধাৰাবাহিক বৰষুণে সঘনাই ভূমিস্খলন আৰু বানেৰে ৰেলপথসমূহ ক্ষতিগ্ৰস্ত কৰে। বিশেষকৈ উত্তৰ-পূবৰ দুৰ্গম ভূখণ্ডত এনে ঘটনা সচৰাচৰ দেখা যায়। ক্ষতিগ্ৰস্ত স্থানত অভিযন্তা আৰু কৰ্মচাৰীৰ দল মোতায়েন কৰা হৈছে আৰু তেওঁলোকে দিন-ৰাতি একাকাৰ কৰি আন্তঃগাঁথনি পুনৰ নিৰ্মাণৰ বাবে অহৰহ কাম কৰি আছে। এই ৮০০ মিটাৰ পথৰ মেৰামতিত যথেষ্ট পৰিশ্ৰম আৰু সময়ৰ প্ৰয়োজন হ'ব যদিও NFR-য়ে সেৱা স্বাভাৱিক কৰিবলৈ বদ্ধপৰিকৰ হৈছে।
এই বিশেষ ৰেলপথখণ্ড পুনৰুদ্ধাৰ কৰাটো অত্যন্ত গুৰুত্বপূৰ্ণ, কিয়নো ই বহু সম্প্ৰদায়ক সেৱা আগবঢ়োৱাৰ লগতে ৰাজ্যখন আৰু উত্তৰ-পূবৰ অন্যান্য অঞ্চললৈ সামগ্ৰী আৰু যাত্ৰীৰ চলাচলত সহায় কৰে। ৰাজ্যখনৰ অৰ্থনীতি আৰু জনসাধাৰণৰ দৈনন্দিন জীৱনত ৰেল যোগাযোগ ব্যৱস্থাৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা আছে। সেয়েহে, NFR-ৰ এই ক্ষিপ্ৰ পদক্ষেপক সকলোৱে আদৰণি জনাইছে আৰু আশা কৰা হৈছে যে অচিৰেই এই পথত ৰেল চলাচল স্বাভাৱিক হৈ উঠিব।